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国之重器碳纤维|高性能纤维及复合材料工程技术创新论坛暨2018年
 
 
添加时间: 2018-05-04 07:29:00   作者: admin
 


  

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    2018年5月3日,由中国纺织工业联合会、中国工程院环境与轻纺工程学部、连云港市人民政府联合主办,中国化学纤维工业协会和连云港市经济和信息化委员会承办的“高性能纤维及复合材料工程技术创新论坛暨2018 年全国高性能纤维材料产业(连云港)发展大会”在江苏连云港召开。连云港市经济技术开发区、中复神鹰碳纤维有限责任公司、连云港市工业投资集团共同协办。

    国家工信部消费品工业司副司长曹学军、调研员陈新伟,中国纺织工业联合会副会长、中国化学纤维工业协会会长端小平,中国工程院院士孙晋良、蒋士成、俞建勇、王玉忠,中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽王玉萍等专家领导,以及连云港市委副书记、代市长方伟,连云港市委常委、连云港经济技术开发区党工委书记曹卫东,市政府副市长徐家保等地方领导应邀出席会议。

    大会围绕“创新融合、协同发展”主题,着力搭建高性能纤维及复合材料上下游产业对接、产学研合作、企业交流的沟通桥梁,融合产业链各环节的创新要素,共同打造产业不可超越的创新能力和核心竞争力,推进我国高性能纤维及复合材料产业可持续高质量发展。

    中复神鹰碳纤维有限责任公司连云港神鹰碳纤维自行车股份有限公司、连云港市工业投资集团有限公司、中国复合材料集团有限公司、威海光威复合材料股份有限公司、吉林碳谷碳纤维股份有限公司,烟台泰和新材料股份有限公司,江苏恒神股份有限公司,江苏神鹤科技发展有限公司,中材集团,上海飞机制造有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、中国中车,以及东华大学、四川大学、东南大学等全国高性能纤维及复合材料产业链企事业单位、科研机构及院所代表300多人参加会议。中国工程院院士孙晋良主持开幕式。

     

    中国工程院院士孙晋良表示,当前,中国已经成为全球高性能纤维生产品种覆盖面最广的国家,希望通过大家的努力,走出一条国产高性能纤维发展之路。

     

    连云港市委副书记、代市长方伟首先代表市委、市政府对与会的各位院士专家表示欢迎,他介绍了连云港正在掀起新一轮改革发展热潮。全市上下把“高质发展、后发先至”作为统领各项工作的主题主线,正在深入实施“工业立市、产业强市”战略,着力打造世界一流的石化产业基地,做强做优包括高性能纤维在内的“三新一高”新兴产业。伴随着高铁、机场等重大交通基础设施的逐步完善,战略性新兴产业的不断壮大,连云港加快发展的条件越来越成熟、基础越来越牢固、前景越来越光明。

    工业和信息化部消费品司副司长曹学军在致辞中指出,高性能纤维及复合材料均纳入工信部新材料产业发展指南,纳入十三五纺织发展规划、化纤、产业用发展指导意见发展的重点。在国家重点科研计划、技术改造、工业强基等工程中也给与了一定支持。她强调,国家高度重视包括高性能纤维在内的新材料产业的发展,中国制造2025将新材料确定为十大需要突破发展的重点领域,成立了国家新材料产业发展领导小组,围绕顶层设计,统筹资源,完善政策、重点推进,提供全方位支撑。目前高性能纤维产业到了由低端到高端的阶段,要以协同创新为动力,以规模应用为重点,以质量提升为方向,推动产业高质量发展。围绕高性能纤维及复合材料产业发展,曹司长指出未来将重点推动协同创新服务平台建设、推进重点产品系列化产业化、加强产需对接开拓应用领域和引导新材料产业集聚发展。

    连云港市委常委、经济技术开发区党工委书记曹卫东表示,近年来,连云港经济技术开发区始终坚持 “工业立区、产业强区”的发展导向,致力于转型升级、创新发展,培育形成了新医药、新材料、新能源和高端装备制造“三新一高”特色产业体系,在国家级开发区科学发展综合评价排名中,位居第一板块。作为“三新一高”的主要组成部分,新材料产业是我们重点培育的主导产业。

           连云港高性能纤维及复合材料产业,一直以来坚持以高性能纤维产业为核心,重点发展碳纤维、聚酰亚胺纤维、超高分子量聚乙烯纤维、差别化氨纶纤维等板块,集聚了近百家新材料企业,其中国家技术创新示范企业1家、国家高新技术企业11家,已成为国内品种较为齐全、产业特色鲜明的高性能纤维产业基地。未来,将依托行业领军企业,全力突破复合材料及应用端,进一步推动多元化、规模化、低成本发展,迅速形成国内一流的高性能纤维产业基地。并且,从产业发展的需求侧入手,进一步加大投入和引导力度,打造一流的创新平台、创设一流的政策支撑、提供一流的服务环境,努力打造一流的发展环境。

    在“高性能碳纤维技术创新与推广应用高端访谈”中,主持人中国纺织工业联合会副会长、中国化学纤维工业协会会长端小平提到,近期中兴芯片事件对中国高新技术产业的发展敲了警钟,我们不得不去思考一个深层次的问题,如果我国大飞机完全依赖国外碳纤维既复合材料、碳纤维零部件等,将来有一天也会面临中兴的困境。访谈嘉宾中国工程院院士蔣士成俞建勇中国化学纤维工业协会副会长贺燕丽,中国复合材料集团有限公司董事长张定金中复神鹰碳纤维有限责任公司董事长张国良浙江大学功能复合材料与结构研究所所长彭华新从政府层面、企业层面、科研层面等不同角度,高屋建瓴研讨了高性能碳纤维技术创新与应用推广的现状和存在问题,并对行业的发展提出了建议。

     

    张定金:碳纤维是复合材料的“芯”,中兴之“痛”应该引起碳纤维、复合材料生产、应用与研究,以及国家层面各方面的深刻思。只有把我们高端碳纤维核心技术做好,才能把我国大飞机、国防、先进制造等做好,行业也有更好的发展前景。

    贺燕丽真正的核心技术是买不来的!碳纤维之所以有现在的成绩,也是逼出来的。碳纤维产业是国外长期技术封锁和产品垄断的敏感材料,国外碳纤维的突然断供,也促使国家下决心发展碳纤维。经过企业家,科研团队,大专院校,科学家等十几年的共同艰辛努力,取得碳纤维基本能满足需求的局面。未来,要在产品质量稳定、产品系列化开发、后道产业链应用、军民融合等方面工作进一步加强,使碳纤维复合材料产业真正达到世界先进水平。

    蒋士成对行业提出了三点建议。一是要集中精力优化工艺、稳定质量、降低成本,提高工程效益,发展大丝束碳纤维。二是结合我国应用市场的需求,量身定制,确定产品的质量、标准和要求;三是包括碳纤维、复合材料、成型技术等各个环节要共同努力,创新发展,促进产业化水平的进步。

    俞建勇在国家工业、战略产业方面要认清世界分工存在的核心技术的风险,在核心技术上要有储备;在基础理论研究上要加大力度;在技术工程化上,要进一步提高技术装备水平、优化工艺路线、提升产品质量、开发产品差异化方面。要充分发挥各方面力量,真正掌握核心技术。

    张国良:中复神鹰12年来,坚守为祖国争光、为民族争气的信念,自力更生、自主研发,通过整个团队的积淀和努力,得到了企业可持续发展的更多机会。由中复神鹰碳纤维公司牵头完成的“干喷湿纺千吨级高强/百吨级中模碳纤维产业化关键技术及应用”项目,生产线研发技术水平达到国内领先,产品部分性能指标超过国外同类产品水平,可完全替代进口,项目荣获了2018年国家科技进步一等奖。表示,今后要将国产化贯穿在整条生产线上,真正掌握碳纤维生产核心技术,更好地服务于碳纤维及复合材料终端用户。大家使用国产碳纤维,就是对中国碳纤维行业发展的贡献。

    彭华新国内碳纤维及复合材料应用等研究方面做了大量的工作,但是相比国外金字塔式研究模式,存在很多可学习和借鉴的地方。国外非常重视基础理论研究、前瞻性研究等方面,细化、有系统、连续性的以点带面的研究,为产业后续发展打下了坚实的基础。

     

    专家学者共论高性能纤维及复合材料创新技术与产业发展

     

    会上,高性能纤维及复合材料生产、制备和应用研究,以及高性能纤维及复合材料在飞机、管道交通、新能源汽车等方面应用的专家学者围绕各自的研究方向和研究成果与代表进行了充分的交流互动,并就军民融合与产业发展、地区高性能纤维新材料产业布局与发展等议题展开的探讨。中国工程院院士俞建勇主持上午高性能纤维及复合材料工程技术创新论坛的技术报告环节,威海光威复合材料股份有限公司首席科学家/董事长李书乡主持下午的全国高性能纤维材料产业发展大会。

    中国工程院院士王玉忠在报告提出,通过层层自组装处理碳纤维、一次浸法处理碳纤维,只对碳纤维进行表面阻燃处理,并将其用于增强环氧树脂,无需额外添加阻燃剂,即可赋予复合材料优异阻燃性能的阻燃新方法。

    中国商飞上海飞机制造有限公司副总工程师刘卫平在报告介绍了我国商用飞机上复合材料的应用技术、应用部位、应用材料及工艺情况。指出,大量应用复合材料是我国研制与发展大型客机的必由之路。

    中车青岛四方机车车辆股份有限公司研究中心副主任刘韶庆在报告通过对高速列车发展现状和技术特点分析,结合纤维复合材料性能优势和产业现状,揭示了结构与材料多元化发展的必要性,指出碳纤维复合材料是实现未来列车各性能平衡发展的有效途径之一。

    北汽新能源工程研究院院长、研究员级高级工程师杨子发在报告指出,碳纤维复合材料作为一种轻质高强的材料在新能源汽车领域将具有更大的发展空间,成为现阶段及未来新能源车轻量化材料应用研究的热点。需要充分利用这种材料独有的优势特点,在解决成型、成本等问题的同时,设计优化及功能集成拓宽其应用空间。

    东南大学党委常委、经济管理学院党委书记仲伟俊在报告围绕军民融合与产业技术创新,从满足的需求、投资主体、主要效益和面临风险等几个方面比较了国防科技产业与民用产业技术创新的本质差别,剖析了我国国防科技产业与民用产业技术创新成绩差距巨大的原因;分析了民营企业参与国防科技产业技术创新的可能途径及其作用。

    中国化学纤维工业协会副会长、教授级高级工程师王玉萍报告分析了高性能纤维行业2017年的现状及对2018年的发展趋势。2017年,我国高性能纤维总产能约为12万吨,产能规模已居世界前列。其中,T300,700,800,T1000级碳纤维已全部实现产业化;M40、M40J、M55J等高强高膜碳纤维已具备了小批量制备能力。间位芳纶、聚苯硫醚纤维和连续玄武岩纤维等实现快速发展,产能突破万吨。对位芳纶、聚酰亚胺纤维,聚四氟乙烯纤维等实现千吨级产业化生产等。指出,国家对高性能纤维及复合材料为代表的新材料的发展有明确的指导意见和扶持政策,行业应充分贯彻产业政策,扎实推进产业化进程,在产业布局、产业规模、生产工艺和应用技术、重点领域应用等方面争取获得更大成果。

    东华大学副校长、纺织学院院长、产业用纺织品教育部工程研究中新主任陈南梁在报告中对高性能纤维经编可编织性进行了深入、系统的研究,形成了一系列经编可编织理论,指导高性能纤维经编生产技术和装备发展,拓展其在高新技术领域的应用。

    烟台泰和新材料股份有限公司芳纶事业部总经理王典新在报告指出,芳纶以其优异的防护性能和环境友好性,在个体、装备防护等领域发挥着重要作用,制备的防护制品在保障公共安全方面发挥着不可替代的作用。目前芳纶等防护纤维已在多领域进行推广使用,但仍需进一步研究制品的机械性能、热性能、光性能、电性能等,以满足不同领域的使用需求。

    中科院宁波材料所纤维材料制备技术团队负责人,研究员,博士生导师陈鹏在报告中结合中科院在先进材料领域的中长期发展规划,以及在UHMWPE纤维方面的科研进展与工程布局,探讨自主研制高强型、功能化UHMWPE纤维并进一步完善技术链与产业链的潜在途径。

    江苏神鹤科技发展有限公司董事长、中国化纤协会超高分子量聚乙烯纤维分会会长郭子贤在报告指出,未来超高分子量聚乙烯纤维生产工程技术及装备的发展方向是研究如何克服纤维耐热性差和易蠕变等缺陷,拓宽产品的应用领域;如何大幅度地降低生产成本,满足更加广阔的市场需求。同时,要朝着自动化和智能化方向发展,实现大规模化集中自动控制和远程控制,减少用工,避免因为人员操作等不确定因素带来的纤维品质不稳定、生产成本偏高等问题。

    东华大学材料科学与工程学院副院长、教授,纤维材料改性国家重点实验室固定成员张清华在报告指出,作为高性能纤维的一个重要品种,聚酰亚胺纤维以其优良的力学性能、优越耐热稳定性、优异的耐辐照特性有望成为下一代有机高性能纤维的典型代表。近年来,我国聚酰亚胺纤维的研发和产业化方面快速发展,聚酰亚胺纤维制品(如织物、絮片等)在高温过滤、特种防护、汽车工业、国防军工等领域已得到了广泛应用。

    四川省纺织科学研究院总工程师,教授级高级工程师王桦在报告指出,随着我国环保重视程度不断提高,环境治理投资稳定增长,过滤材料的市场需求逐步增加,高性能纤维因其突出的耐高温性能、高拉伸强度、化学稳定性等优异性能,必将在高温烟气除尘行业中占据强有力的地位,赢得广阔的市场。

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